Start regate u Kopru - i ove godine interes za formulu je bio velik

Iako su ove sezone u Adria Cup-u osim Hrvata i Slovenaca uključeni i natjecatelji ostalih okolnih zemalja, njihov odaziv na regate nažalost nije bio tako redovit tako da se u vrhu opet odvijala borba svima nama poznatih faca.

U Adria Cup-u je nakon 6 uspješno održanih regata i ove sezone uvjerljio pobijedio Stojan Vidaković (SLO-5) iz Maribora. Još jednom se pokazalo da je iskustvo presudna karakteristika u ovoj taktično zahtjevnoj disciplini, a on ga stvarno ima u izobilju: 20-ak godina regatavanja, olimpijada, brojna svjetska prvenstva i internacionalne regate itd...Slaba strana toga iskustva su i već priličan broj godina iza njega (ove godine je vozio i kao "master"), ali čini se da njega to uopće ne smeta. Stojan je već na početku sezone našao dobitnu kombinaciju (Starboard Formula 147 / Gaastra Nitro4 10.5 / Deboichet R13 68) s kojom nas je dobijao na većini trka preko 10-ak čvorova i time pokazao da forsiranje ogromnih jedara i najvećih peraja i nije najpametnije rješenje za one koji se ne zovu Ante Albeau ili Micah Buzianis i koji nemaju njihove fizičke predispozicije. Naravno, osim dobrog izbora opreme Stojan je tu gdje je prvenstveno zbog taktičkih finti, tehnike vožnje, trimanja i vjerovatno još zbog pokojih trikova koji su poznati samo njemu.

Naš Vladan Desnica (CRO-5) isto je tako uvjerljiv na drugom mjestu, na 5 regata za Adria Cup je bio drugi, tu i tamo je bio blizu prvome, a na zadnjoj regati u Premanturi je napokon i pobijedio i dokazao da je na ekstremnim uvjetima spreman samo na prvo mjesto. Valjda ga ti uvjeti podsjećaju na slalom u kojem je "the best" pa se čovjek uživi i pobijedi. Vladan je isto kao i Stojan vozio Starboard-Gaastra kombinaciju, s malo drugačijom kvadraturom (11.5-9.8 umjesto 12.0-10.5) i (nažalost) s drugom perajom (C3) koja se pokazala da nije baš "naj" za lagane vjetrove, ali zato leti po jakom. Slične probleme s tom perajom imao je i Kevin Pritchard na svjetskom prvestvu u Lebi (Poljska), ali to su vec detalji. Sve u svemu, čeka ga još jedna sezona s dobrom inspiracijom - biti prvi!

Prva trojica u Hrvatskom kupu - Desnica, Berlengi, Sekulić

U borbi za treće mjesto ove sezone je bila totalna gužva, skoro na svakoj regati je na treću stepenicu stao netko drugi - Berlengi, Sekulić, Kocjan, opet Berlengi, Kirigin, Glofak...Na kraju se pokazalo da se najviše isplati biti konstantno dobar, a to je cini se uspjelo samo meni. Splićanin Ante Berlengi (CRO-96) na tri regate je bio opako dobar, ali su ga kiksevi na dvije regate i jedan nedolazak na kraju koštala 3 mjesta. Inace, i ja i Ante smo se za treće mjesto borili s dijelovima opreme iz prošle sezone, Ante sa prošlogodišnjom daskom i jedrom koje je uglavnom vozio (Starboard X186, Nitro3 10.9), a ja s prošlogodišnjim jedrom (Neilpryde RS2 11.0). Čini se da ova starija oprema uopće više nije takav hendikep kakav je prije bila.

U Kupu Hrvatske Vladan nam je i ove sezone pokazao da je sad njegovo vrijeme i da se ne misli micat s prvog mjesta. Baš nitko od nas ga na kraju nije uspio skinuti s najviše stepenice niti na jedoj regati (osim Dubrovnika gdje nije došao), no Ante Berlengi pokazuje opasne namjere da to učini u bližoj budučnosti. Mladi splićanin kad je fokusiran vozi stvarno dobro i već par puta je u pojedinim trkama Vladana ostavio iza sebe, no morat će još dosta poraditi na konstantnosti svojih rezultata koji su neophodno potrebni za biti najbolji. Ove godine Ante se zadovoljio titulom Viceprvaka Hrvatske i u Kupu i na Državnom Prvenstvu. Ja sam se neko vrijeme nadao drugom mjestu u Hrvatskoj, no Ante mi je prvo u Vignju, a onda još i u Dubrovniku pokazao da je bolji tako da sam se na kraju zadovoljio trećim mjestom u Kupu i na Državnom.

Vladan je i dalje uvjerljivo najbolji formulaš u hrvatskoj, a postoje indicije da će tako i narednih godina ostati

Općenito, u ovu sezonu su mnogi natjecatelji ušli sa znatno više ambicija nego dosad, neki su počeli trenirat već po zimi, svi su bili iznimno dobro opremljeni (u polju je bilo teško naći nekog s aluminijskim bumom ili perajom koja nije custom), redovitost dolazaka na regate je bila iznimno visoka – čak među prvih devet u Adria Cup-u baš nitko nije izostao s više od jedne regate! Sve u svemu, nivo je bio takav da te svaka najmanja taktička pogreška na regati spustila par mjesta niže, što je poslije bilo teško za nadoknaditi. U regatnom polju je bilo i podosta novih faca, od kojih treba izdvojiti Dalena Geromellu iz Pule koji je iz regate u regatu bio sve bolji i potkraj sezone je u pojedinim trkama namučio i puno iskusnije natjecatelje u borbi za pozicije u vrhu, i time dokazao da se i u jednoj sezoni može puno napredovati u formuli. Na regatama nije manjkalo ni povratnika medu formulaše, a prije svega treba pohvaliti našeg Marka Oreškovica – Čičara, koji se, nakon sezone pauze, uvrstio na odlično 4. mjesto u Kupu Hrvatske tj., 5. mjesto u Adria Cup-u.

Što se tiće organizacija samih regata i tu je napravljen pomak na bolje, pogotovo u vezi nagradnih fondova na pojednim regatama, ali još uvijek je to daleko od nivoa kakav bi trebao biti. Naravno, neke regate su bile i besprijekorno organizirane i nadam se da ce tako biti i dogodine, a prvenstveno bi se u ime našeg kluba zahvalili i sucu Gojku Berlengiju koji ne samo da je odlično sudio većinu regata nego je često i priskočio u pomoć i oko organizacije ili pak u potpunosti preuzeo cijelu organizaciju trka u svoje ruke… Ponekad nam se činilo da se možda ništa ni ne bi dogodilo da ga nije bilo.

Kalendar natjecanja za 2004 je u izradi, čim bude gotov ćemo ga objaviti tako da svi oni koji do godine planiraju okušati se u ovoj disciplini mogu planirati sezonu. Sad je već vrijeme za naručiti opremu i početak treninga pa ako ima nekih pitanja slobodno se javite u naš forum gdje ćete dobiti odgovore naših najboljih natjecatelja.

Vidimo se u 2004!